BMW 523d G30 後期仕様ディーゼル中期EGRモジュール新品 BMW神話に傷？ディーゼル車で約1.5万台の大規模リコール、EGR不具合で

BMW神話に傷？ディーゼル車で約1.5万台の大規模リコール、EGR不具合で 。先日ダッシュボード、コンソール周りを新品のブラウンの物に交換しました。5シリーズ F10523D 中期G30 後期仕様カスタムの出品になります。ディーラーにてEGRモジュール交換チャージ圧センサー機能テストEGRパイプ清掃EGR用クーラントホース交換騒音対策カバー交換クーラントホース交換oリング交換バギュームホース交換排気ガスクーラー交換排気ガス再循環装置　部品交換クーラント交換を行っています。リコール対策済みカラーはアルピンホワイトヘッドライトはG30 後期仕様のLEDの物に変更（17万ほどで購入）外装は後期Mスポ＝ツフロントバンパー、後期アクティブハイブリット4本出しリアバンパー、ハーマンリアトランクスポイラー、4本出しマフラーカッター、フロントカーボンリップ、マットブラックグリル、フォグカバーに変更リア三面スモークフィルム、バンパーガーニッシュ内装はブラウンシートカバー〔運転席、助手席使用感あり〕、ブラウンドアハンドルカバー、アルカンターラステアリング、パドル付きMスポステアリング、ledカーテシランプに変更、RGBアンビエントライト施工（スマホでカラー変更できます）コーディング箇所多数距離が回っていますが、ディーゼル車ですし8割以上高速道路利用のため調子がいいです。定期的にオイル交換、ディーゼル用添加剤を注入しています。燃費は特に気にせず乗って16km/Lです。月に2000km前後高速に乗るので、お渡しまで距離は伸びます。社外ヘッドライトに交換しているので、チェックランプがついています。使用に問題はなく、コーディングで消せますが全く無害なのでそのままにしています。このままの状態で車検に通ります。テールランプ、ホイール、ミラーカバーは別の物に変えてからお渡しになります。定期的にコーティングしていたので綺麗ですが、中古車ですので相応の傷や高速利用なので飛び石などはあります。その他日常使用に伴う傷はあると思います。※表示金額が手元+自動車税の月割りとリサイクル料、名義変更完了までの預かり金がかかります。故障が少なく燃費も良いので売れなければ乗り続けるつもりです。その為値下げ不可になります。